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高雄这烂路变身机场跑道 小港区路平有望

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高雄这烂路变身机场跑道 小港区路平有望

高雄这烂路变身机场跑道 小港区路平有望 第1张

工务局转变施工工法,要彻底处理中山沿海路不屈题目。(高市工务局供应)

  高雄这烂路变身机场跑道 小港区路平有望 第2张 李四川亲身观察舖设工程,请求到达最高规范。(高市工务局供应)

小港区住民“路不屈”噩梦可望有解!高雄市政府工务局动用机场跑道工法,将来大货车怎样碾压都不会坏,也完成住民的路平希望。


中山、沿海路为连接高雄市区及林园的重要干道,沿线毗连临海工业区、林园工业区、高雄港及洲际货柜中央等,重载车辆密度居全国之冠,因受重车临时重复碾压,路面发生很多破坏及变形,且现在车流远超过原辟建时之设想值,承载力有缺乏情况,住民苦不堪言。

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副市长李四川透露表现,此段工程估计于2020年6月尾落成,改进路段约11公里,预算7.9亿元。为下降交通打击,为收缩工期,将离别自林园、小港采分区分段施工。


为了处理此路段路面寿命太短的题目,工务局动用“机场跑道”规格与工法,透过基底现况观察,全线举行承载力评价,从新举行计划设想。工程内容除铺面改进外,还包罗排水系统整顿、路基改进等工项,另为因应重车辗压及高车流量,铺面材质将运用抗车辙及载重机能最高的石胶泥沥青混凝土。

(中时 )

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网友评论

1条评论
  • 2020-05-26 00:00:55

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